防爆電(dian)動(dong)隔膜泵

防爆電動隔膜泵發動機溫度過高的原因

1、冷卻係統(tong)漏水或冷卻(que)水(shui)不足；
2、水溫表(biao)指示不(bu)準或失靈(ling)；
3、冷卻係統水垢太多，散熱效(xiao)果(guo)差；
4、散(san)熱器護(hu)罩網或散熱(re)器芯通(tong)風道(dao)被雜(za)物堵(du)塞，致(zhi)使(shi)散熱不良；
5、水泵(beng)、風(feng)扇(shan)皮帶(dai)過鬆(song)或折斷；
電動隔膜泵損壞，風扇葉片裝反(fan)或變形(xing)，風圈損壞；
7、節溫(wen)器損壞(huai)在(zai)主(zhu)閥關閉位(wei)置；
8、發動機(ji)長(zhang)期(qi)超負(fu)荷運轉及(ji)供油時(shi)間(jian)過(guo)遲等；
9、檢(jian)查(cha)出口(kou)是否(fou)安裝了閥(fa)門；

防(fang)爆電動隔(ge)膜(mo)泵

防爆(bao)電動隔膜泵發動機溫度過高的排除方法

1、當(dang)發動機在工(gong)作(zuo)中出現(xian)水溫過高故(gu)障(zhang)時，應注(zhu)意觀察(cha)故障現象，找出原因予以排除(chu)。
2、要(yao)檢查水溫表是否失靈，若不準(zhun)或(huo)失(shi)靈應(ying)更(geng)換；然後檢查水箱(xiang)是否缺水，進(jin)水管、散熱器是否破裂漏(lou)水，除從外部直接觀(guan)察外(wai)，還可用(yong)打氣(qi)的方法來(lai)檢查漏水部位。
3、散熱器漏水部(bu)位可(ke)用錫(xi)焊修補，如某(mou)根(gen)散熱管(guan)破(po)裂較(jiao)重，可將(jiang)兩頭(tou)夾扁(bian)堵塞。
4、工作中(zhong)發現有輕(qing)微(wei)漏水，可用肥(fei)皂堵住(zhu)，待(dai)停(ting)車(che)後(hou)修(xiu)理(li)。

若非(fei)上(shang)述原(yuan)因，應進一(yi)步檢查發動機殼體是(shi)否有裂紋，阻(zu)水圈是否損(sun)壞，也要檢查水泵泄(xie)水孔是否漏水。檢查散熱器蓋(gai)的排(pai)氣閥是否失效，如失效應更換。同(tong)我們如(ru)何選(xuan)擇電動隔膜泵口徑(jing)時也比(bi)較重要的環節，這裏不詳細說明(ming)了，有興趣的可以點擊(ji)查看。

若非冷卻水泄漏問題，則應分兩種情況對故障進行分析排除

1、突(tu)然性水溫過高(gao)。首(shou)先(xian)檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度(du)過高，說明氣缸墊(dian)衝(chong)壞，此時注意(yi)檢查機體上平麵(mian)與缸蓋結合麵是否嚴(yan)重翹曲變形，若變(bian)形應及時修理。如散熱器溫度不高，則(ze)說明冷卻水循(xun)環(huan)不良(liang)，應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑(hua)。若(ruo)正常(chang)，再檢查散熱器出水管是否被吸癟(bie)，內(nei)孔(kong)有無(wu)脫層堵塞，查明原因予以排除，應急(ji)的(de)辦(ban)法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒(tong)是否破裂，破裂應更換。如節(jie)溫器正(zheng)常，則說明隔膜泵損壞，應認真檢查修理水泵。

2、非突然(ran)性水溫過高。對(dui)於不是突然出(chu)現的溫度過高現象(xiang)，應提高發動機轉速(su)觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還(hai)是少量翻水。如大量翻水，且(qie)散熱器溫度不均，則說(shuo)明有些(xie)冷卻管被堵，在嚴寒的冬(dong)季(ji)更應注意。當加水口少(shao)量翻(fan)水且發動機溫度前(qian)低(di)後高時，則表明分(fen)水管已損壞或堵塞，應及時更換(huan)。若非上述原因(yin)，可能是冷卻係(xi)水垢(gou)過多，水道不暢(chang)。如加水口處(chu)不翻水，則應對冷卻係外表及發動機機械(xie)部分進行(xing)認真檢查分析。首先應檢查百葉(ye)窗是否關閉或開度不足風扇轉動是否正常，若一切(qie)正常，而發(fa)動機仍過熱，則應檢查風扇風量。如風量(liang)不足，應調整風扇葉片的角度，並將葉片頭適(shi)當折彎或變換風扇葉片。在冷卻係正常情況下，發(fa)動機仍過熱，則應考(kao)慮使用方(fang)麵的原因。

總之，電動隔膜泵發動機過熱的原因是多(duo)方麵的，可根據具體情況靈活運用上述(shu)方法(fa)進行檢查排除。

防爆電動隔膜泵