IS型(xing)單級單吸(xi)管(guan)道泵是(shi)全國聯合設(she)計的節(jie)能泵(beng)，它是BA型(xing)、BL型(xing)及其他單級清水離心泵的更新型(xing)。IS管道泵優(you)點有(you)：全係列水力性能布(bu)局(ju)合理，用(yong)戶選(xuan)擇範圍寬，檢修方便；效(xiao)率(lv)和吸程(cheng)達(da)到國(guo)際平均(jun)*水(shui)平(ping)。本型(xing)泵適用於工業和城市給水、排水，也可用於(yu)農業排灌及供(gong)輸送清(qing)水或物(wu)理化學(xue)性質類(lei)似(shi)於清水的其他液體(ti)之(zhi)用，溫度不高(gao)80℃。

1、單級管道泵根據國際標準ISO2858所規定的性能和尺寸設計的，主要由泵體、泵蓋、葉輪、軸、密封環、軸套及懸架軸承不見等組成。
2、單吸管道泵的泵體和泵蓋部分，是從葉輪背麵處剖分的，即通常所說的後開門結構形式。其優點是檢修方便，檢修時不動泵體，吸入管路，排出管路和電動機，隻需拆下加長聯軸器的中間聯接件，即可退出轉子部分進行檢修。
3、單級單吸管道泵的殼體(即泵體和泵蓋)構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支撐著泵的轉子部分，滾動軸承受泵的徑向力和軸向力。
4、為了平衡泵的軸向力，大多數泵的葉輪前、後均設有密封環，並在葉輪後蓋板上設有平衡孔，由於有些泵軸向力不大，葉輪背麵未設密封環和平衡孔。
5、泵的軸向密封環是由填料壓蓋，填料環和填料等組成，以防止進氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪吸入口相通，如葉輪入口處液體處於真空狀態，則很容易沿著軸套表麵進氣，故在填料腔內裝有填料環通過泵蓋上的小孔，將泵室內壓力水引至填料環進行密封。泵的葉輪如沒有平衡孔，由於葉輪背麵液體壓力大於大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環。
6、為避免軸磨損，在軸通過填料腔的部位裝有軸套保護。軸套與軸之間準有O型密封圈，以防止沿著配合表麵進氣或漏水。
7、泵的傳動方式是通過加長彈性聯軸器與電動機聯接的，泵的旋轉方向，從驅動端看，為順時針方向旋轉。

1	泵體	4	軸	7	止動墊圈	10	填料環
2	泵蓋	5	密封環	8	軸套	11	填料
3	葉輪	6	葉輪螺母	9	填料壓蓋	12	懸架軸承部件

IS、IR型泵係根據標準ISO2858所規定(ding)的性(xing)能和尺(chi)寸設計(ji)的，主要由(you)泵體（1）、泵蓋（2）、葉(ye)輪（3）、軸(zhou)（4）、密封環（5）、軸(zhou)套及懸架軸(zhou)承部件（12）等(deng)所組成。

IS、IR型泵的泵體和錄蓋的部分(fen)，是從葉輪背麵處剖分的，即通常所說的後(hou)開(kai)門結構形式。其(qi)優點是檢修(xiu)方便，檢(jian)修時(shi)不動泵體，吸入管路，排出(chu)管路和電動機，隻(zhi)需拆(chai)下加長聯軸器的中間聯(lian)接(jie)件，即可退(tui)出轉(zhuan)子(zi)部(bu)件，進(jin)行(xing)檢修。

泵的殼體（即泵體和泵蓋）抅成泵的工作室(shi)、葉輪、軸和滾動軸承等為錄的轉子。懸架(jia)軸承部件支承著泵的轉子部件，滾動軸承承受泵的徑向力和軸向(xiang)力(li)。

為了平衡泵的軸向力，大多數(shu)泵的葉輪(lun)前、後均設有密封環，並在(zai)葉輪後蓋板上設有平衡孔，由於有些(xie)泵軸向力不大，葉輪背麵(mian)未設密封(feng)環和平衡(heng)孔。

泵的軸向密封環是由填料壓蓋（9），填(tian)料(liao)環（10），和填料（11)等組成，以防止進氣(qi)或大量(liang)漏水。泵的葉輪如有平衡，則裝有軟(ruan)填料的空腔(qiang)與(yu)葉輪吸入(ru)口相(xiang)通(tong)，若葉輪入口(kou)處液體處(chu)於真空狀(zhuang)態，則(ze)很容易(yi)沿著(zhu)軸套表麵進氣，故在填料腔內裝有填(tian)料(liao)環通過泵蓋上的小孔將泵室內壓力水引至填科環進行密封。泵的葉輪如沒有平衡孔， 由於葉輪背麵液(ye)體壓力大於大氣壓，因(yin)而不存在漏汽問題，故可不裝填(tian)料(liao)環。 為(wei)避免(mian)軸麿損，在軸通過填料腔的部位(wei)裝冇軸套保護(hu)，軸套與軸之間(jian)裝有0形密封困(kun)，以(yi)防止沿著配(pei)合表麵進氣或(huo)漏水。 泵的傳動方式(shi)是通過加長彈(dan)性聯軸器與電動機聯結的。泵的旋轉方(fang)向，從驅動端看，為順時針方向旋轉。

型 號	流量 (m3/h)	揚程 (m)	電機功率 (kW)	轉速 (r/min)	效率 (%)	汽蝕餘量 (m)
IS50-32-125	12.5	20	2.2	2900	60	2.0
	6.3	5	0.55	1450	54	2.0
IS50-32-160	12.5	32	3	2900	54	2.0
	6.3	8	0.55	1450	48	2.0
IS50-32-200	12.5	50	5.5	2900	48	2.0
	6.5	12.5	0.75	1450	42	2.0
IS50-32-250	12.5	80	11	2900	38	2.0
	6.3	20	1.5	1450	32	2.0
IS65-50-125	25	20	3	2900	69	2.0
	12.5	5	0.55	1450	64	2.0
IS65-50-160	25	32	5.5	2900	65	2.0
	12.5	8	0.75	1450	60	2.0
IS65-40-200	25	50	7.5	2900	60	2.0
	12.5	12.5	1.1	1450	55	2.0
IS65-40-250	25	80	15	2900	50	2.0
	12.5	20	2.2	1450	46	2.0
IS65-40-315	25	125	30	2900	45	2.5
	12.5	32	4	1450	41	2.5
IS80-65-125	50	20	5.5	2900	75	3.0
	25	5	0.75	1450	71	2.5
IS80-65-160	50	32	7.5	2900	73	2.5
	25	8	1.5	1450	69	2.5
IS80-50-200	50	50	15	2900	69	2.5
	25	12.5	2.2	1450	65	2.5
IS80-50-250	50	80	22	2900	63	2.5
	25	20	3	1450	60	2.5
IS80-50-315	50	125	37	2900	54	2.5
	25	32	5.5	1450	52	2.5
IS100-80-125	100	20	11	2900	78	4.5
	50	5	1.5	1450	75	2.5
IS100-80-160	100	32	15	2900	78	4.0
	50	8	2.2	1450	75	2.5
IS100-65-200	100	50	22	2900	76	3.6
	50	12.5	4	1450	73	2.0
IS100-65-250	100	80	37	2900	72	3.8
	50	20	5.5	1450	68	2.0
IS100-65-315	100	125	75	2900	66	3.6
	50	32	11	1450	63	2.0
IS125-100-200	200	50	45	2900	81	4.5
	100	12.5	7.5	1450	76	2.5
IS125-100-250	200	80	75	2900	78	4.2
	100	20	11	1450	76	2.5
IS125-100-315	200	125	90	2900	73	4.5
	100	32	15	1450	73	2.2
IS125-100-400	100	50	30	1450	65	2.5
IS150-125-250	200	20	18.5	1450	81	3.0
IS150-125-315	200	32	30	1450	79	2.5
IS150-125-400	200	50	45	1450	76	2.8
IS200-150-250	400	20	37	1450	82	4.2
IS200-150-315	400	32	55	1450	82	3.5
IS200-150-400	400	50	90	1450	81	3.8